Здесь работают люди с железным характером

Дата публикации: 3 августа 2019    |    Публикатор:

4 августа - День железнодорожника

В первый выходной день августа железнодорожники отметят свой 
профессиональный праздник. Накануне этого дня мы встретились с 
составителем поездов станции Верхняя Сергеем Владимировичем 
ОДИНЦОВЫМ. 

- Сергей, что определило ваш выбор профессии? 

- Династию железнодорожников в нашей семье начал дед, который всю жизнь трудился в железнодорожном цехе ВТМЗ. Начинал простым рабочим, и в процессе дорос до должности руководителя. 

Я и не думал, что пойду по стопам деда и свяжу свою жизнь с железной 
дорогой. Пришел на «железку» в конце 90-х, сначала - по договору на 
выполнение сезонной работы, а через полгода, когда срок договора истёк, устроился монтером пути на постоянное место службы. И приступил к освоению новой профессии. А спустя три года перевелся в службу движения, составителем поездов. 

- То есть вы – продолжатель династии железнодорожников. 

- Да, и более того, моя старшая дочь пошла по нашим стопам: год назад она закончила УрГУПС, и сейчас трудится в Нижнетагильском отделении 
железной дороги инженером. 

- Что самое главное в работе составителя поездов? 

- В нашем деле на первом месте, безусловно, стоит внимание! А еще умение анализировать и делать как можно меньше передвижений, чтобы уложиться в минимальное количество времени. Действуя согласованно с другими работниками, участвующими в маневровой работе, я даю составу «путёвку» в дорогу. При этом я должен четко знать, из каких вагонов он состоит, что в них загружено, куда отправляется, как провести отцеп на нужный путь. Всё это преследует главную цель - вовремя отправить состав. Простоев, задержек, ошибок и сбоев грузовые перевозки не терпят. 

- Есть ли у данной профессии своя специфика? 

- Людям приходится работать на открытом воздухе в любую погоду, ходить долго и помногу. За смену приходится наматывать по несколько километров, внимательно отслеживать движущиеся локомотивы и вагоны, быть очень бдительным и контролировать все, что в данное время происходит на железнодорожных путях. Ведь составитель поездов – это человек, который отвечает буквально за все. За подвижной состав, с которым работает, за его закрепление, за сохранность перевозимых грузов и багажа, за людей, непосредственно работающих на маневрах и даже за посторонних людей, которые в этот момент передвигаются по путям. Одним словом: составитель поездов должен иметь голову, крутящуюся на 360 градусов! 

- А что самое сложное в вашей работе? 

- Очень сложно проходить медкомиссию, так как требования ко всем одинаковы, несмотря на возраст. Проверяют все и очень досконально. Каждый раз идешь на комиссию и боишься, что тебя забракуют и отстранят от работы, несмотря на заслуги и трудовой стаж. 

- Ваши пожелания коллегам в канун Дня железнодорожника. 

- Прежде всего, хочу пожелать крепкого здоровья, семейного благополучия, удачи и большого терпения, ведь на железной дороге работают люди с железным характером! 

Руководство станции «Верхняя» ценит Сергея Владимировича Одинцова, как «ответственного, добросовестного, инициативного, технически грамотного, имеющего обширные и глубокие знания по своей специальности работника, в совершенстве владеющего профессиональными навыками, обеспечивающего безопасность движения поездов, охрану труда и сохранность перевозимых грузов. С. В. Одинцов умеет оперативно принимать решения в нестандартных ситуациях». Да и в любом деле так: настоящим профессионалом можно стать при условии, если работа трогает твоё сердце и душу! И действительно, на таких людях, которые удостаиваются наград не за героизм, а за чётко выполняемую тяжёлую и рутинную работу, держится железная дорога.

Ольга БЕЛИНОВИЧ 

Фото автора